전체 글74 자율주행 계념, 현재 기술 수준, 추가 수요 기술 조사 (20년 05월) 1. 자율주행 시대의 정의 "자율주행 자동차"란자율주행자동차"란 「자동차관리법」 제2조제1호의3에 따른 운전자 또는 승객의 조작 없이 자동차 스스로 운행이 가능한 자동차를 말한다. 국제자동차기술자협회(SAE)는 자율주행의 단계를‘레벨 0’에서 나누고‘레벨 5’를 완전 자율주행 단계로 보고 있다. 자율주행의 개념은 1960년대에 벤츠를 중심으로 제안되었고, 1970년대 중후반부터 초보적인 수준의 연구가 시작되었다. 초기에는 아무런 장애 요소가 없는 시험 주행장에서 중앙선이나 차선을 넘지 않는 수준이었으나, 1990년대 들어 컴퓨터의 판단 기술 분야가 크게 발전하면서 장애물이 개입되는 자율주행 분야가 본격적으로 연구되기 시작했다. 출처) 나무위키, ‘자율주행’ https://namu.wiki/w/%EC%9E.. 2022. 11. 20. 선택적 환원 촉매 (SCR : Selective Catalytic Reduction) DPF 후처리 시스템은 자동차에 별로 관심이 없어도 많이 들어본 시스템이지만 선택적 환원 촉매 SCR(Selective Catalytic Reduction)은 본인에겐 생소한 시스템이다. 오늘은 SCR에 대해서 한번 알아보려고 한다. EURO 6의의 등장과 함께 요소수를 넣어야 하는 차량들이 증가하게 되었고 기름 이외에 요소수를 추가 비용을 지불하면서까지 넣어야 하는 단점이 있지만 차량의 연료 효율을 증대시켜주는 기술로 우리 생활에 많이 기술에 대한 스터디를 해보고 싶었다. 환경규제로 인해 배기가스 규제가 강화되고 있어 친환경(하이브리드, 전기차) 자동차에 대한 연구가 활발하게 이루어지고 있는 상황이다. 그럼에도 불구하고 디젤 엔진은 높은 연료효율을 가지고 있기 때문에 자동차 연구 분야 전반에서 강화된 .. 2022. 11. 20. 차체구조특론 (강도 / 강성 설계 방법, 경량화 방법) 1. 차체(BIW) 방법 강도란 일반적인 사용조건하에서 자동차의 각 부분에 대한 파손(소성변형 포함)이 발생치 않고, 외력을 제거하면 원래 상태로 복원되는 것을 의미한다. 차체에서 강도 설계란 재료의 선택을 의미한다. 자동차 차체가 보다 다양한 기능과 구조를 갖추기 위해서는 새로운 소재 도입에 대한 연구가 많이 필요로 한다. 이를 통해 차체의 강도를 확보할 수 있다. 이에 따라 초고장력 강판 사용이 늘어나고 있고 이를 성형하기 위한 핫스탬핑(Hot Stamping) 공법도 관심을 받고 있다. 기업 전략에 따라 중점을 두는 소재가 초고장력 강판,알루미늄, 마그네슘, 탄소섬유강화플라스틱(CFRP) 등으로 구분되는 상황이다. 다만 이러한 재료 선정에 있어서 성형이 어렵고 가격이 비싸다는 단점이 있다. (출처 .. 2022. 11. 20. 도요타 생산 시스템이란? (TPS, Toyota Production System) Toyota 생산 시스템의 태어난 배경과 내재된 경영철학 / Toyota 생산 방식의 주요 내용과 설명요약 l 도요타 시스템이란? 도요타 생산시스템은 생산능력을 효율적으로 활용하는 생산시스템이다. 도요타 생산시스템은 인력과 설비 등의 생산능력을 필요한 만큼만 유지하면서도 효율을 극대화할 수 있도록 작업 정보를 긴밀하게 교환하는 협동적인 생산시스템이다. 도요타 생산시스템은2차 대전 후 일본에서 자동차 산업의 부흥을 위한 오랜 (1943-1973) 노력의 결실로서 현장에서 고안되고 개선되어 완성된 새로운 생산방식이다. 당시 일본은 부족한 자본과 열악한 설비로서 미국 포드 자동차의 컨베이어 방식을 이용한 대 량 생산방식과 경쟁하여야 하였다. 국내시장 수요가 적은 일본은 대량 생산의 미국방식은 부적합하였다. 따.. 2022. 11. 20. 이전 1 2 3 4 5 6 7 ··· 19 다음
